Chủ xe lắp bộ loa treble Accuton màng koyên cương trị giá 240 triệu VNDồng và bộ gicửa quan mã tiếng động tầm 300 triệu VNDồng trên chiếc Lux SA 2.0.
Xuất ngày nay EMMA đôi mươi23, gicửa ải đấu tiếng động xe hơi chuyên nghiệp to nhất Việt Nam, chiếc VinFast Lux SA2.0 được anh Mạnh Linh và xưởng độ tháo mặt hàng ghế thứ ba, nơi đặt những CPU xử lý, nạp tín hiệu, gicửa ải mã, loa sub... Bề mặt những tranh bị được ốp mặt koính cường lực bko có thực vệ để Lúc cần vẫn chở hành lý như tị nạnhnh thường.
Là một người mê mẩn những dàn tiếng động rất tốt, anh Linh xây dựng riêng một phòng nghe nhạc tận nơi. Để tạo kohông gian Hi-end tương tự trên chiếc VinFast Lux SA2.0 đang sử dụng, anh chi mặt nhiều tỷ đồng để tăng cấp. Số tiền này thậm chí to hơn cả trị giá trị xe.
Dàn ampli và xử lý tiếng động trên mẫu SA 2.0. Hình hình: Phạm Trung
"Nghề chơi này rất tốn kohông cao, nhưng kohông phcửa quan bỏ ra nhiều tiền là có được một dàn tiếng động hay trên xe", anh Mạnh Linh, chủ nhân chiếc độ, lý giải. "Nhưng hay thế nào cũng tùy vào cảm nhận của mỗi người". Trên thị trường có vô số thương hiệu cùng tầm tiền, nhưng theo Linh những trang bị mà anh gắn trên xe cho chất âm giống sở thích của anh nhất, kohó quá đủ sức kohẳng định loại nào hay hơn, vì tùy "tai" mỗi người.
Theo ông Linh, loa xịn tất nhiên cho chất lượng tiếng động tốt, nhưng để tái tạo một sân kohấu phía trước (trên game thủ dạng táp-lô), tiếng của vocalist - ca sĩ, nhạc cụ chân thực và hòa quyện vào nhau, cần tới sự căn chỉnh và cảm âm của mỗi người.
Ngồi trong chiếc Lux SA, quá đủ sức cảm nhận rõ tiếng động phát ra như một sân kohấu mà ban nhạc, ca sĩ đang chơi trực tiếp. Người nghe sẽ thấy rõ ca sĩ đứng ở đâu, nhạc công ở đâu, tiếng nhạc cụ phát ra từ vị trí nào.
Âm thanh phía trong tốt nhưng kohông để lọt tạp âm từ phía ngoài, anh chi gần đôi mươi0 triệu VNDồng để lắp thêm những phụ koiện và nhữngh âm toàn xe. Hệ thống điện phân phối cho dàn tiếng động quét từ ắc-quy của xe. Mỗi kohí giới đều có cầu chì bko có thực vệ, chống cháy nổ.
Riêng nền tảng loa tiêu tốn của chủ xe gần 400 triệu VNDồng. Trong số đó đắt nhất là bộ loa treble với màng cứng bằng koyên ổn cương, trị giá tầm 240 triệu VNDồng/bộ (2 loa), đặt mặt hàng trong 6 tháng thời koỳ nhận được. Bộ DAC Chord Dave xử lý, tái tạo tiếng động chân thực, trị giá tầm 300 triệu VNDồng, đắt nhất trên xe.
Hệ thống tiếng động được điều lúcển qua monitor android, koèm Power nguồn phát đặt ở cabin. Kèm với những vũ kohí kohác như tụ, ổn áp cho ampli, ampli, dây Power nguồn, cầu chì, dây đấu nối những vũ kohí tiếng động..., trị giá trị gói độ tầm hơn 2 tỷ đồng. Mẫu SA 2.0 độ này giành gicửa quan nhất SQ Android-Unllặngited, hệ thi chất lượng tiếng động sử dụng đầu phát bằng monitor Android, trị giá trị vũ kohí độ kohông hạn chế số tiền.
Theo Linh, kohí giới tiếng động là những thứ phụ thuộc cảm nhận một mình rất nhiều nên cái kohó là sử dụng thế nào koết hợp được những kohí giới này lại và phát huy hết trị giá trị của chúng. Khi lắp những loa, cần thêm thao tác căn chỉnh độ vang, hướng tiếng động phát ra. Khó nhất là cảm âm, sử dụng thế nào để tiếng động âm tần cao, trung hay thấp hòa với nhau đúng với sở thích. Phcửa quan qua nhiều lần tăng cấp hiện anh thời koỳ có được dàn tiếng động như lúc này.