Mẹo nhận ra ô tô mang lịch sử dân tộc ngập nước aarasdesigns.com

Theo những kỹ sư ô tô, để nhận ra ô tô sở hữu lịch sử hào hùng ngập nước, hãy quan sát toàn bộ ốc, bu-lông bắt máy, ốc bắt ống xả, họa tiết thiết kế phía bên trong xe và dây đai tin cậy của xe.

Tuy nhiên, nhữngh kiểm tra thường thì này cũng cơ phiên bản phụ thuộc kinh nghiệm của mọi cá nhân, do đó khó săn chắc tìm ra được tóm lại xe từng bị thủy kích. Người sắm xe ô tô Like New 99% vì vậy nên tìm hiểu kỹ nguồn gốc của xe thay vì sắm theo cảm tính.

Ảnh minh họa.
Hình ảnh minh chúng taa.

Dưới phía bên trên là một số trong những trong những đề mục được khuyến nghị kiểm tra để nhận ra ô tô sở hữu từng bị ngập nước hay là ko.

Kiểm tra đèn pha

Trước hết, lúc kiểm tra xe bởi cảm giác của mắt thường, người tiêu sử dụng nên quan sát khu vực đèn pha của xe. Nếu loại xe ô tô đã trở nên ngập nước, vỏ đèn pha thường xuất hiện những vệt ố vàng, mờ, ngấn nước hoặc vết xước do đã tháo ra để lau chùi.

Kiểm tra toàn bộ bu lông, ốc vít bên trên xe

Bên cạnh việc quan sát phần đèn pha, người tiêu sử dụng xe nên kiểm tra cả những vị trí bu lông, ốc vít. Nếu sở hữu dấu hiệu bị gỉ sét, xước, sở hữu vết kẹp, tháo vặn hay thậm chí là một con ốc sáng loáng, thì cũng đều là những kinh nghiệm xe đã biết thành đem đi thay thế sửa chữa và thay thế.

Ngoài ra, người tiêu sử dụng xe cũng phải để ý toàn bộ ốc bên trên máy, những đường truyền nhiên liệu, nước làm mát hay dây điện... xem còn dính vết dầu mỡ bên trên đó hay là ko, bởi bên trên đây thậm chí xem như dấu hiệu từng bị tháo lắp.

Kiểm tra gioăng đầu bò và nắp máy

Ở ví dụ này, nếu thấy phần gioăng đầu bò và nắp máy mới tinh hoặc silicon bị tràn ra phía bên ngoài, tức động cơ đã với sự can thiệp từ phía phía bên ngoài. Thông thường, đối với chiếc xe còn nguyên "zin" chưa từng bị mbên trên gò máy thì phần gioăng này sẽ khít và đường silicon rất thẳng.

Kiểm tra khoang phong nhữngh thiết kế phía bên trong của xe

Nếu một loại xe đã trở nên ngập nước, lúc bước vào phía bên trong xe sẽ cảm nhận được mùi ẩm thấp rõ rệt. Chủ xe cũ hoặc nơi bán xe sẽ mà thậm chí sử dụng nhiều loại nước hoa, khử mùi để lấn át đi mùi ẩm thấp trong khoang xe.

Do vậy, để xác minh điều này, người tiêu sử dụng xe cũ nên vào trong xe, đóng hết cửa và tắt khối hệ thống điều hòa. Nếu mùi nước hoa hay xịt khử mùi quá nồng hoặc mùi ẩm thấp rõ rệt thì người tiêu sử dụng xe nên tránh cbọn họn những mẫu xe như vậy.

Ngoài ra, người tiêu sử dụng cần lật thảm trải sàn và kiểm tra xem mang bùn đất dính ở khu vực bên dưới mặt sàn hoặc ngóc ngách xe hay là ko. Nếu kiểm tra phần bên bên dưới bàn đạp phanh khô, bàn đạp ga, bu lông gầm ghế...mang thấy dấu hiệu tạm bợ thì người tiêu sử dụng cần tránh.

Kiểm tra gầm xe và khối hệ thống ống xả

Khu vực bên dưới gầm xe ô tô là nơi tập hợp rất nhiều ví dụ bởi kim loại, ko chỉ sở hữu sở hữu thế bên trên đây cũng chính là nơi tiếp xúc trước nhất và nhiều nhất với nước. Vì vậy, lúc sắm xe ô tô thì người tiêu sử dụng nên kiểm tra cả phần bên bên dưới gầm để bắt gặp những ví dụ bị gỉ sét, ố vàng, hay những dấu hiệu từng bị tháo lắp.

Lái thử xe

Bên cạnh việc kiểm tra quan sát bởi cảm giác của mắt thường, người tiêu sử dụng phải kiểm tra bước sau cùng bởi phương pháp cầm lái để cảm nhận được kinh nghiệm vận hành của chiếc xe.

Đầu tiên, người tiêu sử dụng cần khởi động máy để nghe tiếng động từ ống xả và xem với xuất hiện khói hay là ko. Sau đó, tăng tốc từ chậm tới nhanh chóng hao để cảm nhận độ nhạy chân ga, chân phanh hao, khối hệ thống lái, sự ổn định của thân xe lúc vào cua vận tốc cao.

Sau lúc chạy khoảng một0 phút, cần mở nắp capo để kiểm tra nhiệt độ của động cơ, nếu ở mức ấm và vẫn mà thậm chí chạm tay thì mà thậm chí yên tâm về dòng xe này. Nếu qua thay thế sửa chữa thì động cơ sẽ khá nóng, mà thậm chí ko chạm vào được.

Xem thêm các bài viết: